20.Feb

Neues EFRA 2143 Resonanzrohr für REDS Offroad-Motoren

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Ein effizienter Treibstoffverbrauch ist insbesondere im OR8-Bereich ein mitunter entscheidender Erfolgsfaktor und für viele Motorenhersteller einer der Hauptgründe, sich sehr akribisch mit diesem Thema auseinander zu setzen.

Auch REDS-Racing hat sich hierzu eingehend Gedanken gemacht und verschiedene Ansätze im Bereich der Auspuffanlage verfolgt. Das Ergebnis umfangreicher Tests ist das neue EFRA 2143 Resonanzrohr, welches entscheidend zur Steigerung des Drehmoments und der Treibstoffeffizienz der REDS Offroad-Motoren beiträgt. In Kombination mit dem S-Krümmer konnte abhängig von der Streckenoberfläche und der vorhandenen Haftung für eine Tankfüllung eine Steigerung der Fahrzeit jeweils im Bereich von 30-40 Sekunden realisiert werden, was sich im harten Wettbewerbseinsatz als rennentscheidender Vorteil herausstellen kann. Bei der Verwendung eines REDS Motors mit S-Krümmer, EFRA 2143 Resonanzrohr und Quattro-Kupplung sind demnach mit einer Tankfüllung Fahrzeiten von bis zu 10 Minuten möglich.

Neben einem deutlich reduzierten Treibstoffverbrauch sorgt die neue EFRA 2143 Auspuffanlage darüber hinaus für ein um 5% gesteigertes Drehmoment, sowie im unteren und mittleren Drehzahlbereich für ein extrem sauberes Ansprechen auf Gasbefehle mit einer linearen Leistungsentfaltung bis hin zur Maximaldrehzahl. Die hervorragend nutzbare Leistungskurve trägt so maßgeblich zu einer guten und einfachen Fahrbarkeit eines jeden Buggys bei.

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Die überragenden Eigenschaften des neuen EFRA 2143 Resonanzrohres machen es demnach zur perfekten Wahl für Strecken mit langen Sprüngen und einer typisch US-Amerikanischen Auslegung.

Das neue REDS EFRA 2143 Resonanzrohr ist voraussichtlich ab Mitte März 2017 lieferbar, weitere Informationen sowie eine Bestellmöglichkeit dann in unserem Produktshop ab (KW10-11) unter dem folgenden Link: Neue Produkte | KM210009

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20.02.2017 von admin Zurück

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