24.Jan

Er ist wieder da – Nitrocross Cup by RMV kehrt 2018 zurück

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Nach den beiden erfolgreichen Erstauflagen in den Jahren 2010 und 2011 erreichten uns in der Vergangenheit zahlreiche Anfragen nach einer Fortsetzung dieses bei vielen OffRoad-Piloten extrem beliebten Events. Durch den mit der Organisation und Planung einer solch großen Veranstaltung verbundenen, nicht unerheblichen Aufwand stieß das RMV-Team jedoch an seine Kapazitätsgrenzen, was in der Hauptsache der […]

24.01.2018 by admin weiterlesen
17.Jan

RMV Pre-Run Motoreinlaufservice im Ölbad – was kommt danach?

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Viele unserer Kunden nehmen mittlerweile unser Angebot zum Motoreinlaufservice in Anspruch und neben vielen, fast ausschließlich positiven Rückmeldungen erreichen uns auch Fragen zur weiteren Vorgehensweise, wenn ein voreingelaufener Motor zum ersten Mal im Fahrzeug auf der Strecke bewegt wird. Grundsätzlich gilt, dass ein durch uns voreingelaufener Motor die größte und vielleicht auch schwierigste Hürde seines […]

17.01.2018 by admin weiterlesen
15.Jan

TechTipp zum Mugen Seiki MTC1 – Strecken mit hohem Grip-Niveau

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Der MTC1 konnte sich innerhalb kürzester Zeit bereits eine große Fan-Gemeinde erarbeiten und die Gründe hierfür sind vielfältig. Neben einer überragenden Qualität des Fahrzeugs, überzeugt der 1:10 Elektro-Tourenwagen der japanischen Edelschmiede mit einem ausgewogenen und berechenbaren Fahrverhalten und Top-Rundenzeiten auf verschiedensten Untergründen. Zur weiteren Verbesserung der Fahrleistungen auf Teppichstrecken hat Konstrukteur Robert Pietsch nun einige […]

15.01.2018 by admin weiterlesen
11.Jan

OneRace OneMan supported bei Mugen Europe in Padova, Italien

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Im Januar fand in den vergangenen Jahren immer traditionell das Italian Job Race in Padova statt. Nachdem sich die Macher des Job Races und das Team um IBR Padova im Herbst letzten Jahres etwas in die Wolle bekommen haben beschloss das IBR Team ein eigenes Winterrennnen auf die Beine zu stellen. Unterstützung fand das Team […]

11.01.2018 by admin weiterlesen

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